答案是肯定的，就是一个甲方目标清晰，顾问给力、项目管控良好的ERP项目既能降低节省人力又能提升各项管理指标。
关于用友
用友集团在1988年成立，是亚太地区领先企业。公司员工数近 14000人，旗下拥有5家上市公司以及约200万家大中型企业组 织客户。目前用友基于移动互联网、云计算、大数据、等新一 代企业互联网技术，逐步形成了以“软件、云服务、金融”三 大板块为核心的企业互联网服务体系，这与钢银电商所打造的 大数据服务以及智慧仓储内容相匹配。据用友云BG-协同云事 业部区域总监张强介绍，在云服务上，用友通过打造“用友云 ”向企业提供包括通信、支付、电子发票、审批、表单、打印 等服务在内的公共基础服务，覆盖了财务、人力资源、采购、 协同办公等领域，为社会化商业应用提供了基础设施服务。公司致力于推动云计算模式在企业快速落地，帮助企业实现业务 创新、管理变革和IT简便化。
但是事实上，有很多的ERP项目陷入了混乱，不仅没有达到提升管理指标的目的，而且又浪费了大量的人力物力，我举一个我2007年实施过的项目作为例子说明，该制造厂是一个生产拖拉机的企业，在上这个项目之前，实施过一套baan的ERP系统，失败以后又重新找了我们，这次目标很清晰：就是降低库存、提升准时交付率。
1、我们实施的第一件事情就是整理物料编码、搭建bom(物料清单)。为什么要做这项工作呢?因为象拖拉机制造这类离散制造行业，管理面对的最大一个挑战就是保证在库存最低的情况下按时生产出所需要的货物，最好是需要的零件一到立刻就被安装到产品上（如果做不好，就会出现仓库积压大量的呆滞材料、生产线旁边堆积着因缺少1种材料而无法完工的产品，客户跳脚大骂销售经理为什么不按时交货、销售和生产天天吵架等各种乱象）。要做到这点实在是太难了，下面的图表示的是一个非常简单的产品t的物料需求计划，有兴趣的同学可以手工算一下需要多长时间，也可以研究一下用excel是否能够计算出来。再考虑一下如果有上百种t产品，每个t产品下有几千种零部件用excel是否能够计算出来(还要考虑仓库的结存量、订货未到量、已经安排生产计划未领用数量等等)。
ERP系统中的一个MRP模块就是做这项工作的工具，但是使用好这个工具的前提是你要有准确的物料清单(BOM)和唯一的物料编码，这是达成这个目标的前提。
我的这个项目前期baan系统实施时，就是和“无知”答主描写的一样，“后来实在整不过来了，就找了好多实习学生，生吞活剥的编制上了，以后工程师只作新图纸的BOM，勉强可以应付来。”甲方也吸取了经验教训，组织产品设计部门花费了很多时间，其中的艰辛不必多表，总之终于整理出来相对准确的物资编码和物料清单。
2、你以为整理出来物料编码和bom就可以高枕无忧了吗?当然不是。这个企业以前一直使用“领料制”，即车间配备领料员，缺什么东西都要拿着领料单到仓库去领用材料。我们在方案中建议客户把“领料制”变更为“配送制”即将车间的领料员收归仓库进行管理，因为ERP系统中已经有生产订单和用料计划，仓库就可以知道“何时把何种材料送到何地”，没有必要像以前一样由领料员看看车间哪项材料缺乏，然后去仓库领料。但是讨论方案的时候大家各种不理解，最后好在客户方总经理是个明白人力主进行此项变革。当然后来所有人都爱上了这个配送制。
3、还有一些其他事情，比如材料结算。以前供应商都是持自己的入库单到仓库送货，供应商保留其中一栏到月底附发票到财务报账。自从上了系统以后，材料会计就总抱怨结算工作量太大：要一逐个核对供应商的入库单和系统中录入的入库单是否一致，然后根据入库单在系统中录入发票，中间要不间断的来回折腾对账，简直要死了。后来根据我们的建议更改了流程：每到月底，材料会计在系统中分供应商打印出供应商的材料出库单明细交供应商作为开票依据，供应商发票来了以后直接录入就ok了。不仅解决了工作量问题，而且提前知道了本月应付账款数据，供应商也不用来回折腾，大家皆大欢喜。
整体来讲，就像开一辆suv，你在崎岖的路上使用“雪地模式”觉得还好，但是你到高速公路上还使用“雪地模式”那你就要愤怒了。记住：ERP系统上线后，你脚下的路已经变了，所以你必须要找到更适合的走路方式。
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